為了促進數學在智能交通與海洋工程領域中的應用，加強國內外學者之間的學術交流與合作，2022年“數學在智能交通與海洋工程領域中的應用研討會（大連）會議”將于2022年9月24-25日在大連海事大學舉行（線上線下方式將視疫情情況而定）。會議由大連市數學學會與大連海事大學共同主辦，由大連海事大學理學院與科技處共同承辦，會議組委會熱忱邀請您參加此次會議。

會議組委會建立了微信群，相關信息會在微信群中及時發布，二維碼如下：

會議主題(不限于以下方面)：

1. 數學優化與最優控制在智能交通中的應用；

2. 海洋工程中的非線性波及其應用；

3. 交通運輸中的數學模型與算法；

4. 交通運輸系統分析及相關數學方法。

學術委員會：

主席：

  雷逢春（大連理工大學數學科學學院教授、大連市數學學會理事長）

成員：

  盧玉峰（大連理工大學數學科學學院教授）

  柳振鑫（大連理工大學數學科學學院教授）

  韓友發（遼寧師范大學數學學院教授、大連市數學學會秘書長）

  計明軍（大連海事大學交通運輸工程學院教授）

  譚志加（大連海事大學航運經濟管理學院教授）

  孫怡東（大連海事大學理學院教授、大連市數學學會副理事長）

組織委員會：

主席：

  孫怡東13604115359（大連海事大學）

副主席:

  曲凱13704098650（大連海事大學）

  徐昕15998419685（大連海事大學）

成員：

  袁金龍[email protected] 13654200292

  劉欣[email protected] 18742026587

  孫巖[email protected] 18813130559

  戰世勛[email protected] 13654928266

  袁夢[email protected] 18840820136

會議日程安排：

主講人簡介：

辛周平，香港中文大學數學科學研究所常務所長、蒙民偉數學講座教授，國際數學家大會（ICM）45分鐘特邀報告人，MAA主編，JMP和M2AS副主編，M3AS、SCM、Kyoto J. of Math等雜志的編委或主編。長期從事流體力學偏微分方程理論研究，在雙曲守恒律、高維激波、邊界層理論、混合型方程、可壓流體與不可壓流體方程和松弛格式等領域做出了重要的具有國際影響的研究成果。至今發表論文180余篇，google引用超1萬2千余次，近5年google引用超4千次，是美國Sloan Research Fellow。曾任香港數學會會長，曾獲得美國Sloan研究獎、教育部長江講座以及晨興數學金獎。

廖世俊，上海交通大學“春申”講席教授，“杰出青年基金”獲得者。其原創性提出的、求解強非線性問題的“同倫分析方法”被國內外學術界廣泛采用。曾提出“精準數值模擬”（CNS）、“超混沌”（ultra-chaos）等概念；將著名的“三體問題”之周期解數量增加幾個數量級，并提出求解“三體問題”周期解的路線圖。曾獲“國家自然科學獎”二等獎（獨立獲獎人），“上海市科技精英”稱號，上海市自然科學一等獎，“上海市自然科學牡丹獎”等。

孟強，新加坡國立大學土木與環境工程系（CEE）教授，擔任CEE交通研究中心（CTR）主任。主要研究領域集中在城市流動性建模和優化、航運和多式聯運貨運分析以及運輸運營的定量風險評估。公開發表240多篇SCI期刊文章，在Google Scholar中的總引文為14830篇，H-index為70篇。擔任期刊Transportation Research Part E、Multimodal Transportation的聯合主編以及Transportation Research Part B的副主編。研究成果獲得許多研究獎項和獎項，包括2021第14屆東方國際會議制度創新最佳論文獎、2020年運輸科學與物流學會（TSL）2020年貨運與物流最佳論文獎，2019年第13屆東方國際大會OCDI Takeuchi Yoshio物流領域最佳論文獎等。

歐陽彥峰，美國伊利諾伊大學香檳分校（UIUC）教授（Tenured Professor）。長期從事交通系統工程、物流及旅客運輸規劃、可持續城市管理等方面的研究工作，建立了一系列新的交通管理理論模型與基于互聯網+的交通管理技術。現擔任IIE Transactions, Networks and Spatial Economics, Transportation Research Part B, Transportation Research Part C, Transportation Science, and Transportmetrica B等學術機構/部門領導或期刊的主編/副主編。曾獲得美國規劃協會頒發的技術研究優異獎、美國土木工程師協會頒發的Walter L. Huber研究獎、伊利諾伊州運輸部頒發的“高影響力項目獎”、美國國家科學基金會頒發的“教師早期職業發展獎”等。

劉志遠，東南大學交通學院教授、博導、副院長，復雜交通網絡研究中心主任，澳大利亞蒙納士大學客座教授，入選國家自然科學基金優青。主要研究領域包括交通網絡規劃與管理、交通大數據分析與建模、公共交通、多模式物流網絡等。迄今為止在這些領域中發表學術論文百余篇，其中被SCI/SSCI期刊檢索80余篇。Google Scholar引用3500余次。擔任交通研究領域知名SCI期刊ASCE Journal of Transportation Engineering以及IET Intelligent Transport Systems副主編，擔任國際期刊Transportation Research Part E（SCI/SSCI）、Transportation Research Record（SCI）、Journal of Transport and Land Use（SSCI）編委。

白富生，重慶國家應用數學中心教授，重慶市運籌學學會副理事長，澳大利亞聯邦大學客座Research Fellow。研究方向為非線性規劃、全局最優化、機器學習，已發表論文60余篇。參加或主持國家自然科學基金重大項目、重點項目、面上項目、天元專項基金項目、國家博士后基金項目、重慶市自然科學基金面上項目、重慶市科技局重大項目、重慶市教委重點項目等國家級及省部級科研項目20余項。目前正在主持推進重慶市2021年度技術創新與應用發展專項“揭榜掛帥項目”：復雜條件下自動駕駛軌跡實時優化問題（經費600萬元）的研究工作。

吳昌質，廣州大學管理學院教授，博士生導師。多年來一直從最優化與最優控制以及決策科學相關領域的研究。先后主持國家自然科學基金項目三項，澳大利亞國科會工業聯合項目一項，教育部科技計劃重點項目、歸國留學基金項目各一項。作為重要參與人，參與國家自然科學金項目2項，澳大利亞國科會項目三項，韓國國家研究委員會海外合作項目二項，以及一些公司橫向研究項目。現擔任Journal on Industrial and Management Optimization執行編輯，發表被SCI收錄文章90多篇。

徐萬海，天津大學船舶與海洋工程教授、博導，長期從事海洋工程結構安全防控、海洋可再生能源、深海礦產資源開發等相關領域研究，榮獲中國發明協會一等獎、天津市科技進步一等獎、教育部科技進步獎二等獎，2019年獲天津大學“北洋青年學者”榮譽稱號。主持國家自然科學基金5項（重點項目1項、面上項目3項、青年項目1項）。發表學術論文120篇，其中通訊/第一作者的高水平SCI論文68篇，2篇ESI高被引論文，授權發明專利21項(其中第一發明人17項)，獲得軟件著作權1項，編寫專著1部。

王振，大連理工大學教授、博導，遼寧省“興遼英才計劃”青年拔尖人才，研究方向為海洋工程環境、海洋資源開發裝備及其應用數學方法。承擔國家自然科學基金，國家重點研發計劃，工信部高技術船舶專項、教育部博士點基金等十余項課題。出版中英文專著各1部，主編教材1部，發表SCI檢索論文50余篇。研究成果獲遼寧省科學技術獎二等獎1項（第一完成人），教育部自然科學一等獎1項，教育部自然科學二等獎2項，海洋工程科學技術二等獎1項等。

譚志加，大連海事大學經濟與管理學院教授，香港科技大學博士，新加坡國立大學博士后，中組部第四批“萬人計劃”青年拔尖人才；研究方向主要包括航運系統建模與分析、交通基礎設施投融資理論、交通運輸系統建模與分析等；主持與參與國家社科重大項目、國家自科重點項目，國家自然科學基金項目及省部級項目近10項，擔任中國管理科學與工程學會交通運輸管理研究會學術委員會副主任，世界交通會議（WTC）水運分會技術委員會委員。

                                                                   科技處

                                                                   理學院

                                                                2022年9月19日