報(bào)告1：交通領(lǐng)域的深度學(xué)習(xí)

時(shí)間：2023年11月3日（周五）上午09:00

地點(diǎn)：航海樓321

主要內(nèi)容簡(jiǎn)介：近年來(lái)，深度學(xué)習(xí)已經(jīng)改變了計(jì)算機(jī)在計(jì)算機(jī)視覺(jué)、模式識(shí)別和時(shí)間序列預(yù)測(cè)等領(lǐng)域執(zhí)行一系列任務(wù)的能力。這些技術(shù)在交通研究中得到了自然的應(yīng)用，這是一個(gè)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的領(lǐng)域，幾十年來(lái)一直使用先進(jìn)的機(jī)器學(xué)習(xí)。在這次演講中，James Haworth博士將介紹與交通研究相關(guān)的深度學(xué)習(xí)的主要算法，并回顧如何將它們用于處理時(shí)空交通數(shù)據(jù)的特性。然后，他將介紹一些來(lái)自UCL SpaceTimeLab的案例研究，包括使用計(jì)算機(jī)視覺(jué)理解道路風(fēng)險(xiǎn)和使用圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)碰撞風(fēng)險(xiǎn)。講座將以一些關(guān)于人工智能在交通領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展方向的思考作為結(jié)尾。

報(bào)告2：基于大規(guī)模位置數(shù)據(jù)的流動(dòng)性分析

時(shí) 間：2023年11月3日（周五）14:00

地 點(diǎn)：管理樓A515

主要內(nèi)容簡(jiǎn)介：如今，我們的許多日常活動(dòng)都會(huì)留下數(shù)字痕跡，無(wú)論是使用智能支付卡乘坐公共交通工具，還是使用手機(jī)上的定位服務(wù)，抑或是使用健身應(yīng)用跟蹤我們的活動(dòng)。這些數(shù)據(jù)通常是被動(dòng)收集的，為交通規(guī)劃者提供了豐富的數(shù)據(jù)來(lái)源，以了解人們的流動(dòng)性。在這次演講中，James Haworth博士將介紹一系列可用于了解人類移動(dòng)性的大規(guī)模位置數(shù)據(jù)源，包括智能卡數(shù)據(jù)和移動(dòng)電話數(shù)據(jù)。通過(guò)一組案例研究，他將演示如何在SpaceTimeLab中將這些數(shù)據(jù)源用于一系列任務(wù)，包括活動(dòng)檢測(cè)、人口統(tǒng)計(jì)分析和政策評(píng)估。

主講人：James Haworth博士、副教授、博士生導(dǎo)師

https://profiles.ucl.ac.uk/24884-james-haworth/about

主講人簡(jiǎn)介：

James Haworth博士，英國(guó)倫敦大學(xué)學(xué)院（UCL）土木工程及環(huán)境學(xué)院（CEGE）時(shí)空數(shù)據(jù)挖掘（準(zhǔn)）教授。現(xiàn)任UCL學(xué)院碩士項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，學(xué)術(shù)委員會(huì)秘書及任職學(xué)院職工發(fā)展委員會(huì)，同時(shí)兼任英國(guó)國(guó)家道路安全局咨詢專家。Haworth博士熱衷于分享自己的研究和教學(xué)，曾連續(xù)三年獲得UCL學(xué)生最滿意教學(xué)獎(jiǎng)，同時(shí)他積極探索基于算法的多學(xué)科融合，與武漢大學(xué)，同濟(jì)大學(xué)，北京大學(xué)保持良好的學(xué)術(shù)合作關(guān)系，并連續(xù)三年參與武漢大學(xué)暑假課程教學(xué)。

Haworth博士的研究興趣在于時(shí)空建模和分析，特別是機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)在多學(xué)科中的應(yīng)用。他目前的工作重點(diǎn)是使用計(jì)算機(jī)視覺(jué)來(lái)感知不安全環(huán)境的特征，以及深度學(xué)習(xí)算法在道路安全和上下文檢測(cè)等應(yīng)用。

歡迎感興趣的師生參加。

航海學(xué)院

交通運(yùn)輸工程學(xué)院

2023年10月31日