報告時間：10月29日—10月30日 8:30-17:00

報告地點：綜合樓2樓凌水國際會議廳

報告摘要：在全球環境問題日益嚴峻的背景下，船舶節能減排已成為航運業發展的重要議題。為積極響應國家綠色發展戰略，推動航運業向低碳、環保、可持續方向發展，特舉辦2024年新能源船舶節能減排技術研討，本次研討已列入遼寧省造船工程學會科技大講堂系列活動。榮幸地邀請到歐盟IMO船舶節能減排技術顧問、國家高層次專家、新能源船舶方面高工等擔任本次研討會的主講，分享其豐富的國內外船舶能源管理經驗和前沿減排技術，報告詳情參見附件。

報告人簡介：

Zabi Bazari，教授，博導

英國帝國理工學院博士，教授，博導，IMO技術顧問。在英國勞氏船級社工作20余年，主持了多項國際合作研究項目，在國際能源和運輸領域，特別是海運領域具有深厚學術背景和豐富工作經驗。

王振，中心主任，高級工程師

中船集團712所燃料電池事業部技術中心主任/船舶燃料電池方向高級技術專家，博士研究生，高級工程師；CCS氫能及燃料電池領域專家組成員，IEC/TC18電動船舶國際標準專家組成員，中船集團青年拔尖人才；牽頭承擔工信部、科技部、裝發、湖北省、中船集團等部委企業和地方政府船用燃料電池相關項目多項。目前已率先完成70kW/100kW級船用燃料電池發電模塊CCS型式認可、140kW級燃料電池動力船舶試航、500kW級燃料電池動力船舶“三峽氫舟1”號示范運營、200kW級沿海氫電拖輪燃料電池系統系統研制；氫能領域第一作者授權發明專利十余件、第一作者論文十余篇、參編標準4項，省部級獎勵3項。

陳立劍，高級工程師

任職于中國船級社武漢規范研究所，國家重點研發計劃課題負責人，具備國家注冊電氣工程師執業資格，高級工程師，主要從事船舶電氣、新能源應用和電力推進的相關科研項目和標準的研究工作。工作以來承擔和參與國家重點研發計劃“氫能驅動典型船舶關鍵技術”、國家高技術船舶科研項目“遠洋運輸船舶混合動力系統研制項目”“氫燃料動力船舶關鍵技術研究”“LNG發電船工程化開發”等縱向項目10余項，發表學術論文10余篇，其中SCI收錄1篇，EI收錄1篇，取得授權發明專利2項，授權實用新型專利7項，獲得中國航海學會科學技術獎（省部級）2項，制定船舶電氣及新能源規范標準10余部。

殷進軍 博士，高級工程師

中國船舶集團有限公司第七一二研究所電力推進事業部系統設計師，博士，高級工程師。長期從事交、直流船舶電力推進系統研究工作，主持并完成了國家發改委、中國船舶重工集團公司聯合基金項目等研制工作，參與完成了國防科工局船舶動力基礎科研計劃、工信部高技術船舶科研、XXX綜合救援船、純電動船等多個項目的研制工作。獲省部級科學技術獎二等獎3項，參編標準4項，發表論文和國防科技報告10余篇。

歡迎全校感興趣的師生參與！

輪機工程學院

2024年10月25日