7月4日，大連海事大學校友高民“第二夢想”號環球之旅凱旋暨帆船捐贈儀式在學校游泳館碼頭舉行。

大連市副市長朱程清、大連海事大學黨委書記鄭少南、王祖溫教授以及高民的家人和朋友等到學校碼頭迎接高民凱旋。

2014年7月1日，42歲的海大校友高民率領3名船員，駕駛48英尺遠洋帆船“第二夢想”號從大連東港商務區碼頭出發，開始了為期2年的環球航行。歷時24個月，途經36個國家和地區，總航程6萬6千海里，4次穿越赤道，最北到達北緯60度阿拉斯加，最南到達南緯55度合恩角，最長連續航行45天。7月4日，他和他的“第二夢想”號勝利凱旋，同時，高民將“第二夢想”號帆船無償贈與母校大連海事大學。

高民為大連好旺角房屋創始人，1991年就讀于大連海事大學船舶電器專業，1994年曾有過航海經歷。2011年開始從事帆船運動訓練，并獲得美國帆船聯合會ASA國際教練員資格。

1999年，高民船長創立“好旺角房屋”，事業發展之初便立下第一夢想—40歲退休。退休之后偶然的機會接觸帆船并結下不解之緣，從此便有了他的第二夢想—駕船環游世界。

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2014年7月1日，高民在臺灣訂制的藍水帆船—第二夢想號，從此開啟了他的環球之路。

剛開始，高民的船隊便在韓國至俄羅斯途中遭遇臺風困擾，船員首次遭遇如此惡劣天氣。但是真正的考驗始自日本至阿拉斯加航段，首次長時間無靠岸航行，無論對于船上人員的配合，還是后勤補給都是很大的挑戰。

當“第二夢想”號駛出鄂霍斯克海，便遭遇低氣壓，風浪高達4米，咆哮的海浪將“第二夢想”號從浪谷推至浪尖再狠狠的扔下去，主帆撕裂，氣溫驟降，船幾乎要散架，經過艱難的航行和大家齊心協力的配合，抗過了狂風的肆虐，“第二夢想”號終于安全到達阿拉斯加荷蘭港。

如此情景在后面的航段中已成為家常便飯，歷經艱辛，挑戰極限，“第二夢想”號終于到達水手們最為期待又緊張的合恩角。

合恩角位于美洲大陸的最南端，屬于次南極疆域，是太平洋與大西洋分界線，也是世界上海況最惡劣的航道。洋面波濤洶涌，終年強風不斷，氣候寒冷，航行非常危險，被譽為“海上墳場”，歷史上曾有500多艘船只在此沉沒，兩萬余人葬身海底。

“第二夢想”號前往合恩角途中正值2015年農歷新年，尚未到達，卻已經被惡劣的海況弄的遍體鱗傷，50節的狂風徹底撕裂了帆船的擋風簾，巨大的橫浪擊倒船體導致一側排風扇損壞漏水，10米的巨浪裹挾著泡沫，襲擊著甲板，狂躁的大海不斷制造麻煩，讓高民和水手們精疲力盡。

也許是經歷太多磨難，經過合恩角時，船隊趕上了最為舒適的海況，低氣壓已經過去，只有25節的風速，在最為艱險的地方卻遇到了最溫柔的天氣，“第二夢想”號繼續揚帆前行。

風浪洗禮只是環球之旅的一部分，更多時候帆游世界見證的是那些鮮有人涉足的美景。不論是基里巴斯Caton島的守望者，還是馬爾維納斯群島的企鵝；不論是巴巴多斯湛藍的海灘，還是牙買加的高山藍山咖啡；不論是大開曼群島燥熱的游客，還是荷蘭鹿特丹的清雅幽默，一路走來，“第二夢想”號在諸多島嶼和城市留下的不只是中國船只的印記，更是領略了異國風情的純真，見證了水手們心中的那份期許。

面對媒體采訪，高民船長深有感觸地說：“從普通帆船愛好者到環球船長，從規劃夢想到最終實現，這是一次對自己的挑戰，也是承諾的兌現，每一處風景都是追逐夢想的見證，每一次破浪前行都是超越自我的實踐。”