智能化水平世界領(lǐng)先的兩用船“新紅專”輪交付使用，我國首艘氫燃料電池海船“蠡湖未來”號成功下水，致力于培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才的卓越工程師學院成立……近年來，大連海事大學堅持立足海事特色，聚焦前沿技術(shù)，以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，以高水平人才培養(yǎng)為導向，開展了一系列卓有成效的工作，為推進可持續(xù)交通發(fā)展提供了強有力的智力支持和人才支撐。

創(chuàng)新驅(qū)動 引領(lǐng)智能船舶技術(shù)新趨勢

抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來。大連海事大學堅持創(chuàng)新驅(qū)動，引領(lǐng)智能船舶領(lǐng)域技術(shù)新趨勢，以科技賦能可持續(xù)交通發(fā)展。

7月8日，風光旖旎的大連海岸線上，大連海事大學智能研究與實訓兩用船“新紅專”輪交接命名儀式在大連中遠海運重工有限公司舉行。該船是全球首艘具有自主航行、遠程控制和自主操作功能的科研及實訓船，是海上移動的智能船舶試驗驗證平臺，其交付標志著學校在海洋和交通科技領(lǐng)域取得了又一重要突破，為學校服務(wù)加快建設(shè)交通強國和海洋強國提供了重要支撐。

“新紅專”輪長69.8米，型寬10.9米，設(shè)計吃水3.5米，排水量1480噸，設(shè)計航速18節(jié)，配置船員15人、科研人員5人、學生30人，搭載兩臺1500千瓦的吊艙式推進器，具有良好的操縱性。船尾空間平臺可搭載無人機、無人艇和其他科研設(shè)備，達到了海、天、地一體化的研究效果。

據(jù)大連海事大學無人船協(xié)同創(chuàng)新研究院執(zhí)行院長、兩用船監(jiān)造組組長王國峰介紹，“新紅專”輪通過綜合自動化系統(tǒng)完成了駕、機、電綜合深度互聯(lián)，構(gòu)建了船岸智能寬帶無縫信息網(wǎng)絡(luò)，“一個平臺+ N個智能系統(tǒng)”實現(xiàn)智能化全覆蓋，具有虛實結(jié)合、岸海一體的綜合測試與驗證能力。

近年來，大連海事大學在智能船舶領(lǐng)域積極開展科技創(chuàng)新研究，不斷向尖端攀登。

2017年，大連海事大學成立無人船協(xié)同創(chuàng)新研究院，自那時起，學校就把智能船建設(shè)提上日程。“新紅專”輪項目從立項到開工建造，再到交付使用，歷時6年，終有成果。

2023年，大連海事大學作為依托單位之一的“水路交通控制全國重點實驗室”成功獲批。該實驗室是我國水路交通領(lǐng)域唯一的全國重點實驗室，著力打造自主可控的水路交通控制技術(shù)和產(chǎn)業(yè)裝備體系，其獲批標志著學校在高層次創(chuàng)新平臺建設(shè)中邁出了具有里程碑意義的重要一步。

矢志攻關(guān) 推動綠色船舶研發(fā)駛?cè)搿翱焖俸降馈?/strong>

推進可持續(xù)交通發(fā)展，綠色低碳是重要一環(huán)。在國際海事組織提出2050年前后實現(xiàn)航運溫室氣體凈零排放的背景下，加大清潔能源動力技術(shù)和系統(tǒng)研發(fā)，促進綠色船舶發(fā)展，具有重要的現(xiàn)實意義。大連海事大學聚焦技術(shù)研發(fā)，推動綠色船舶領(lǐng)域研究取得突破性進展。

8月25日，我國首艘氫燃料電池海船“蠡湖未來”號下水活動在大連海事大學碼頭舉行，標志著我國在氫燃料電池船舶領(lǐng)域又邁出了堅實的一步。

“蠡湖未來”號海船由大連海事大學與海大清能船舶（大連）有限公司聯(lián)合研發(fā)設(shè)計。該船為全鋁合金結(jié)構(gòu)，總長20.5米，型寬5.2米，額定乘員20人，搭載了自主研發(fā)的無氫機艙，配備了兩套110千瓦級氫燃料電池作為主要動力源，最長可實現(xiàn)200海里續(xù)航。該船主要圖紙通過了中國船級社（CCS）武漢審圖中心審核和批準，并將由CCS大連分社執(zhí)行建造檢驗，擬取得CCS“燃料電池—動力1”“沿海海船”等附加標志。

“蠡湖未來”號不僅展示了我國在氫燃料電池船舶關(guān)鍵技術(shù)研究領(lǐng)域的創(chuàng)新成果，也為后續(xù)氫燃料電池船舶推廣示范應(yīng)用提供了重要的理論基礎(chǔ)和實踐案例，開啟了我國海上交通清潔能源發(fā)展的新篇章。

大連海事大學輪機工程學院院長林葉錦表示，學院將以“蠡湖未來”號的建造為契機，進一步推動更多科研成果的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用，為國家“雙碳”目標的實現(xiàn)和航運的可持續(xù)發(fā)展貢獻積極力量。

深化改革 筑牢航運高質(zhì)量發(fā)展人才根基

助力可持續(xù)交通發(fā)展，人才支撐是關(guān)鍵。為培養(yǎng)造就更多高技能人才、戰(zhàn)略科學家、卓越工程師、一流科技領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團隊，大連海事大學深化工程碩博士培養(yǎng)改革，成立了卓越工程師學院，充分發(fā)揮學校在海洋運輸工程領(lǐng)域的學科優(yōu)勢和行業(yè)影響力，著力打造一流交通運輸人才隊伍，為可持續(xù)交通發(fā)展助力。

卓越工程師學院下設(shè)海上通信、智能航運、極地與深海工程、新能源船舶等4個工程教育中心，以中心為基本教學單位，依托學校航海學院、輪機工程學院、信息科學技術(shù)學院、船舶與海洋工程學院等4個牽頭學院和校內(nèi)相關(guān)學院、校外合作企業(yè)等聯(lián)合培養(yǎng)單位，共同開展研究生教育教學活動。

據(jù)介紹，卓越工程師學院將聚焦交通強國、海洋強國戰(zhàn)略和學校“雙一流”建設(shè)要求，面向新一代信息通信技術(shù)、人工智能、船舶與海洋工程、智慧能源等國家急需關(guān)鍵領(lǐng)域，服務(wù)航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展以及東北振興戰(zhàn)略，聯(lián)合頭部央企和骨干民企，共同打造工程碩博士育人特區(qū)，探索形成具有海事特色、世界水平的工程師培養(yǎng)體系，培養(yǎng)一批愛黨報國、敬業(yè)奉獻，具有突出技術(shù)創(chuàng)新能力、善于解決復雜工程問題的拔尖創(chuàng)新人才，引領(lǐng)帶動學校研究生教育的改革創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展。

未來，大連海事大學將牢記服務(wù)加快建設(shè)交通強國重要使命，面向國家重大戰(zhàn)略，堅持科技創(chuàng)新，產(chǎn)出一流科研成果，聚焦高水平拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)，源源不斷培養(yǎng)造就高素質(zhì)人才，為助力可持續(xù)交通發(fā)展，努力當好中國式現(xiàn)代化開路先鋒貢獻更大力量。