（批準時間：2020年 批準部門：大連市科學技術局 主任：李曉飛）
大連市濱海工程智能監測與風險評估重點實驗室（以下簡稱重點實驗室）是由大連市科技局于2020年正式批準立項的市級重點實驗室。該實驗室與中交元洋（大連）橋梁水下檢測公司聯合共建。
實驗室定位為應用基礎研究類市重點實驗室，針對濱海交通工程的安全保障與事故防控需求，開展基礎研究與技術攻關，推動智能監測裝備的自主研發，助力智慧城市與智能交通的發展。實驗室致力于成為國內領先、國際有影響力的開放實驗室，建立一個高效、開放的研究平臺，將圍繞濱海工程的安全保障需求，著重解決智能監測與風險評估的關鍵技術瓶頸，形成集科研、教學與社會服務于一體的多功能實驗室。此外，實驗室將加強與各大高校、科研機構及企業的產學研合作，優化資源配置，推動實驗室的可持續發展。
實驗室圍繞濱海工程安全管理的需求，結合物聯網、大數據、人工智能等技術，通過研究濱海工程結構物監測系統、水面船只監測系統、數字航道、風險智能響應系統及主動防撞裝置，構建濱海交通工程智能監測和風險評估平臺，實現濱海工程的安全評估、預警與智慧管理。設置了四個研究方向：
方向一：濱海工程交通基礎設施水下結構物智能監測
研究內容：濱海工程結構物損傷智能識別技術、水下河床斷面檢測及物探方法、水下結構物響應智能監測平臺、水上及水下結構監測預警研究。
方向二：重要交通節點水運智能監測
研究內容：航行船舶動態監控及軌跡預測、船舶撞擊風險預警及決策響應、三維數字化航道的構建、高精度的濱海結構物-數字航道數字孿生模型。
方向三：近海交通安全智能化防撞系統研發及應急疏散研究
研究內容：災害場景下多級信號預警-多部門協同決策、濱海工程結構物智能防撞、碰撞損傷綜合分析與評估、實時交通優化疏散仿真模擬。
方向四：濱海橋隧工程基礎設施智慧管理關鍵技術
研究內容：建立各類濱海橋隧工程海量實驗數據等綜合信息數據庫，研究基于大數據和深度學習的濱海橋隧結構管理養護決策支持技術，構建濱海交通基礎設施智慧管理平臺和輔助決策系統；研究濱海交通基礎設施數據共享與互聯互通技術。
實驗室主任：李曉飛，教授，大連海事大學交通運輸工程學院副院長。香港理工大學土木與環境工程系訪問學者，北京工業大學建筑工程博士后。中國圖學學會BIM專委會委員、遼寧省力學學會副理事長，交通部公路水運注冊檢測工程師（橋梁+隧道）。主持并參與數項國內科研項目。主持國家級新工科研究與實踐項目以及多項省部級教改項目。獲省級科學技術進步獎4項，在國內外期刊上發表學術論文40余篇。
實驗室自批建以來，獲中國專利優秀獎1項，省市及國家級學會（協會）科技進步獎5項。累計承擔國家級及省部級科研項目數十項，發表學術論文數百篇，很多被SCI、EI等收錄；編寫多部專著；獲批發明專利十多項；部分科研成果成功實現成果轉化，為國家交通運輸事業發展做出了非常大的貢獻。
實驗室現有固定人員29人，其中正高級職稱6人，副高級職稱11人，遼寧省“百千萬人才工程”領軍人才1人，教育部新世紀優秀人才1人，中國科協青年人才托舉計劃1人。設有交通運輸工程（道路與鐵道工程）博士后流動站、道路與鐵道工程二級學科博士學位授權點、道路與鐵道工程學科為遼寧省重點學科。經過近幾年的建設，已發展成為交通基礎設施領域重要的科研基地和人才培養基地。
聯系人：張田，辦公郵箱：[email protected]。
（以上數據更新時間為2024年12月）
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