近日，中國航海學會公布了2018年度中國航海學會科學技術獎正式評審結果。我校作為第一完成單位獲得一等獎1項、二等獎2項、三等獎1項，作為參與單位獲得特等獎1項、二等獎3項，成為2018年度獲獎質量最高、數(shù)量最多的航海類院校。
在學校作為第一完成單位的獲獎項目中，輪機工程學院甘輝兵老師團隊的“網絡型船舶虛擬機艙關鍵技術研究與應用”項目獲得一等獎，航海學院鄭中義老師團隊的“北極通航戰(zhàn)略規(guī)劃研究”項目和輪機工程學院曾鴻老師團隊的“輪機虛擬拆裝訓練系統(tǒng)開發(fā)”項目獲得二等獎，船舶電氣工程學院蔣丁宇老師團隊的“自動化機艙實訓設計及示范應用”項目獲得三等獎。
據(jù)悉，“網絡型船舶虛擬機艙關鍵技術研究與應用”項目以新一代電噴主機型超大型油輪、2萬箱級集裝箱船等高技術船舶為母型船，以虛擬再現(xiàn)實船機艙、特情再現(xiàn)訓練、排障處置、共享開放、多人協(xié)作、網絡評估等為宗旨，在國際上率先實現(xiàn)了全任務輪機虛擬操作，增加了情景處置與排障訓練，創(chuàng)建了大型的船舶機電網絡虛擬實訓平臺，實現(xiàn)了6種船型切換、團隊協(xié)作和自動化考核。該項目研究成果采用全英文界面以適用于國際化，具有完全自主知識產權，已在國內外30多家單位推廣應用，引領了我國船舶機電專業(yè)實訓教育技術的更新?lián)Q代，促進了整個航海教育的科技進步。
“北極通航戰(zhàn)略規(guī)劃研究”項目對北極未來通航狀況和窗口期進行了科學預測，分析了國外北極戰(zhàn)略對我國的影響，給出了中國發(fā)展北極通航面臨的挑戰(zhàn)，并在此基礎上，針對我國北極通航分階段提出規(guī)劃目標，根據(jù)我國在立法、人員發(fā)展、技術裝備、航海保障、科學研究和國際合作等方面存在的問題，給出相應的分階段發(fā)展規(guī)劃。項目研究成果成功地運用到了國際海事組織關于《極地規(guī)則》和“中國的北極政策”的制定工作中。
“輪機虛擬拆裝訓練系統(tǒng)開發(fā)”項目以超大型油輪、萬箱集裝箱船舶、三千噸級集裝箱船的機艙設備為原型，借助虛擬現(xiàn)實技術，采用計算機三維手段實現(xiàn)船舶機電設備安裝工藝、船舶機艙設備維護保養(yǎng)項目的三維演示、虛擬訓練、考試評估的虛擬仿真系統(tǒng)。該項目滿足主管機關中華人民共和國海事局“海船船員實操評估管理辦法”的要求，提供3種船舶的機艙主要設備拆裝功能，所制作的拆裝系統(tǒng)的視景真實感強，拆裝系統(tǒng)的業(yè)務表現(xiàn)準確度高。該項目成果的應用促進了遠程維修輔助等相關研究的發(fā)展，帶動了我國船舶輪機智能運行維護技術的迅速發(fā)展。
“自動化機艙實訓室設計及示范應用”項目通過建立陸地自動化機艙實訓室，將實船機艙通過合理的設計和優(yōu)化建設到陸地的實驗室中，綜合利用建筑學、船舶設計、輪機工程和船舶電氣自動化的相關知識，開發(fā)集操作管理訓練、設備維護訓練、評估考核、科研實驗于一體的與實船機艙相一致的大型綜合實訓與實驗平臺。該項目成果為提高我國高級船員隊伍素質，實施航海教育大國向航海教育強國轉變的國家戰(zhàn)略提供了系統(tǒng)化的專業(yè)訓練環(huán)境設計方案、一整套科學的教學理念與訓練規(guī)范，促進了整個航海教育和事業(yè)的科技進步。
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