8月25日上午，我國首艘氫燃料電池海船——“蠡湖未來”號的下水活動暨應急船舶產品發布會在大連海事大學碼頭隆重舉行，這標志著我國在氫燃料電池船舶領域又邁出了堅實的一步。來自中國船級社、中國造船工程學會、遼寧省等七省市造船工程學會、遼寧省科協、大連海事大學、大連市科協等單位領導和嘉賓齊聚現場共同見證。
據了解，“蠡湖未來”號海船由大連海事大學與海大清能船舶（大連）有限公司聯合研發設計，并由海大清能船舶（大連）有限公司提供全套氫動力總成并承建。該船為全鋁合金結構，總長20.5米，型寬5.2米，額定乘員20人。它配備了2套110kw級氫燃料電池作為主要動力源，最大可實現200海里的續航里程。該船主要圖紙通過了中國船級社(CCS)武漢審圖中心審核和批準，并將由CCS大連分社執行建造檢驗，擬取得 CCS“燃料電池-動力1”“沿海海船”等附加標志。該船搭載了自主研發的無氫機艙等先進技術，其研發、設計與建造得到了無錫蠡湖增壓技術股份有限公司的資金支持以及大連海事大學的技術支持。
在應急船舶產品發布會上，太陽能長自持潛航器、級聯式沖鋒舟、甲醇動力智能控藻船、固體儲氫無人艇等應急船舶產品同步發布。
當天，第二屆航運碳中和論壇暨第二十三屆船艇發展與水系旅游學開幕式在大連海事大學舉行。會上，來自加拿大皇家科學院院士、加拿大工程院院士、國際電化學能源科學院（IAOEES）副主席陳忠偉以及大連海事大學特聘教授、國家高級專家陳化教授分別做了《下一代高能量密度電源技術》和《氫能在海事應用的大趨勢》的交流會主題報告。
海大清能船舶（大連）有限公司與大連中遠海運重工有限公司、大連海事大學輪機學院、中科院大連化學物理研究所、中船715所超聲科技公司、遼寧省造船工程學會、泉州康美士環衛工程有限公司、廣東羿帆新能源有限公司等國內重點科研院所和產業企業在海洋風電電解海水制氫以及氫制氨、超聲波除藻智能船舶、綠色氫能水上觀光文旅建設項目等領域開展戰略和項目合作，共同為推動氫能產業的發展貢獻智慧和力量。
當日下午舉行的第二屆航運碳中和論壇暨第二十三屆船艇發展與水系旅游學術交流會主題報告交流活動上，來自北京、天津、重慶、江蘇、浙江、安徽造船工程學會的杰出專家們圍繞“雙碳”政策下綠色船舶的發展、船舶甲醇燃料發展現狀與應用、船舶動力雙碳技術及展望、基于CEDI分析的郵輪休閑娛樂服務功能設計研究、嘉陵江綠色航運組織方式與船型研究、中小型游艇動力等進行主題演講。
在全球航運業力爭于2050年前后實現凈零排放的大背景下，“蠡湖未來”號的成功下水，不僅展示了我國在氫燃料電池船舶關鍵技術研究領域的創新成果，也為后續氫燃料電池船舶推廣示范應用提供了重要的理論基礎和實踐案例，開啟了我國海上交通清潔能源發展的新篇章。
未來相信在各方的共同努力下，氫燃料電池船舶技術將不斷取得新的突破，為推動我國船舶行業綠色轉型，實現船舶運輸領域“雙碳”目標作出更大貢獻。
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