3月15日，水路交通控制全國重點實驗室第一屆理事會第二次會議及第一屆技術合作咨詢委員會第二次會議在上海舉行。交通運輸部原副部長徐祖遠、上海船舶運輸科學研究所有限公司董事長梁巖峰、中國工程院盧春房院士、實驗室主任嚴新平院士，以及實驗室依托建設單位領導和有關部門人員參加會議。我校副校長趙友濤代表學校出席。
理事會上，梁巖峰理事長致歡迎辭。理事會聽取并審議第一屆理事會副理事長變更、技術合作咨詢委員會人員增補、實驗室2023年度工作報告、2024年工作計劃和年度預算，我校副校長趙友濤受聘為副理事長，并主持審議環節。
會議強調，要扎實推進實驗室建設，提升新一代水路交通系統核心控制產品自主化、國產化率，利用全重實驗室平臺從行業產業實際需求中凝練科學問題，加快產學研深度融合，加大對基礎研究、前沿技術與原創性技術研發的支持力度，整合利用各類創新資源，形成一批能有效支撐安全、綠色、智能航運的高水平特色技術，積極搭建產業科技成果轉化服務平臺，開展水路交通智能運行控制的基礎研究和示范應用，努力打造水路交通科技自立自強、保障國家安全的戰略科技力量。
技術合作咨詢委員會上，上海船舶運輸科學研究所有限公司總經理陳弓致辭。實驗室主任嚴新平做了2023年度工作匯報，副主任吳中岱做了2024年工作計劃，中國航海學會張寶晨、中國船級社上海規范研究所陳實、中國船舶工業行業協會李彥慶圍繞水路交通行業技術發展動態做了學術報告，與會專家進行了交流發言，并提出意見建議。
會議指出，水路交通控制全國重點實驗室是國內唯一一家水路交通領域的全國重點實驗室，是國家科技創新體系的重要組成部分，擔負著“加快建設交通強國，當好中國現代化的開路先鋒”的使命。未來全重實驗室要面向“一圖一網四系統”的核心目標，對接國家重大需求，創新完善全重實驗室體制機制，在建立自主可控的水路交通控制的技術和產業裝備體系中發揮更大作用。
會議期間，實驗室人員還開展了黨建活動，學習了2024年“兩會”精神，參觀了船舶模型拖曳水池，并研討下一步全重實驗室黨建發展規劃。學校人事處、科技處、財務處相關負責人及學校教師代表參加會議。
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